Se constituye en 
        1984 para intervenir en los despachos de aduanas y asesoramiento en las 
        relaciones de comercio exterior de sus clientes. 
         
        En 1992 con la entrada en vigor del Mercado Único Europeo es cuando 
        la empresa debe reestructurar su actividad empresarial adaptándose 
        al nuevo contexto de la globalización de la economía a fin 
        de ofrecer nuevos servicios a nivel logístico, almacenes, depósitos 
        de aduanas, oficinas y otros servicios complementarios según las 
        necesidades de cada uno de nuestros clientes. 
         
        La dirección de la empresa ha apostado por una constante inversión 
        en naves industriales y nuevas tecnologías especialmente de la 
        información a fin de poder ofrecer un mejor servicio a nuestros 
        clientes. 
        Pero el capital principal de Comercial Aduanera Llorente SA, aparte de 
        nuestros clientes que son a los que nos debemos, este es el equipo humano 
        en el que se combina la experiencia con la juventud y que ha sabido adaptarse 
        a los cambios tan sustanciales que ha sufrido el comercio mundial en el 
        trascurso de estos años. 
         
        Aparte de seguir efectuando despachos de importación-exportación 
        por cuenta de nuestros clientes, gestionamos el Instratat como tercero 
        declarante, somos transitarios y organizamos envíos marítimos, 
        aéreos y combinados e intermodales, puerta a puerta, disponiendo 
        de una red de corresponsales en los principales centros del comercio mundial, 
        así como colaboradores en cualquier punto que sea preciso. 
         
        Tenemos experiencia en containers Reefer y en tráfico Crosstrade 
        (operaciones triangulares) los cuales precisan de una gestión especializada 
        y que cada vez serán mas habituales en el tráfico internacional. 
         
        Como futuro nos hemos fijado la meta de seguir invirtiendo en nuevas tecnologías, 
        así como adaptarnos a la nueva normativa comunitaria de seguridad 
        denominada OEA (Operador económico autorizado) cuyo proceso de 
        tramitación estamos llevando a la práctica, por otro lado 
        hemos adquirido una nave junto al aeropuerto de Girona a fin de tener 
        una infraestructura propia cuando el aeropuerto despegue en el tráfico 
        de mercancías., asimismo pensando en que en el futuro el ferrocarril 
        debe jugar un papel importante en el transporte intermodal, se ha procedido 
        a la reserva de terrenos en la próxima plataforma intermodal de 
        Logis Empordà 
         
        En cualquier caso somos conscientes de que debemos adaptarnos en cada 
        momento a las necesidades de nuestros clientes, buscando las mejores soluciones 
        al precio mas competitivo. 
       
       
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